1、三相工控繼電保護(hù)測(cè)試儀電壓電流輸出靈活組合 輸出達(dá)4相電壓3相電流,可任意組合實(shí)現(xiàn)常規(guī)4相電壓3相電流型輸出模式,既可兼容傳統(tǒng)的各種試驗(yàn)方式,也可方便地進(jìn)行三相變壓器差動(dòng)試驗(yàn)和廠用電快切和備自投試驗(yàn)。
2、操作方式 裝置直接外接筆記本電腦或臺(tái)式機(jī)進(jìn)行操作,方便快捷,性能穩(wěn)定。
3、新型高保真線性功放 輸出端一直堅(jiān)持采用高保真、高可靠性模塊式線性功放,而非開(kāi)關(guān)型功放,性能卓越。不會(huì)對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生高、中頻干擾,而且保證了從大電流到微小電流全程都波形平滑精度優(yōu)良。
4、高性能主機(jī) 輸出部分采用DSP控制,運(yùn)算速度快,實(shí)時(shí)數(shù)字信號(hào)處理能力強(qiáng),傳輸頻帶寬,控制高分辨率D/A轉(zhuǎn)換。輸出波形精度高,失真小線性好。采用了大量先進(jìn)技術(shù)和精密元器件材料,并進(jìn)行了專業(yè)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因而裝置體積小、重量輕、功能全、攜帶方便,開(kāi)機(jī)即可工作,流動(dòng)試驗(yàn)非常方便。
5、軟件功能強(qiáng)大 可完成各種自動(dòng)化程度高的大型復(fù)雜校驗(yàn)工作,能方便地測(cè)試及掃描各種保護(hù)定值,進(jìn)行故障回放,實(shí)時(shí)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù),顯示矢量圖,聯(lián)機(jī)打印報(bào)告等。6相電流可方便進(jìn)行三相差動(dòng)保護(hù)測(cè)試。
6、具有獨(dú)立專用直流電源輸出 設(shè)有一路110V及220V專用直流電源輸出。
7、接口完整 裝置帶有USB通訊口,可與計(jì)算機(jī)及其它外部設(shè)備通信。
8、三相工控繼電保護(hù)測(cè)試儀完善的自我保護(hù)功能 散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,硬件保護(hù)措施可靠完善,具有電源軟啟動(dòng)功能,軟件對(duì)故障進(jìn)行自診斷以及輸出閉鎖等功能
交流電流輸出
輸出精度 0.2級(jí)
相電流輸出(有效值) 0~40A
三并電流輸出(有效值) 0~120A
相電流長(zhǎng)時(shí)間允許工作值(有效值) 10A
相電流zui大輸出功率 420VA
三并電流zui大輸出時(shí)zui大輸出功率 900VA
三并電流zui大輸出時(shí)允許工作時(shí)間 10s
頻率范圍(基波) 20~1000Hz
諧波次數(shù) 1~20 次
直流電流輸出
輸出精度 0.2級(jí)
電流輸出 0~±10A / 每相,0~±30A / 三并
zui大輸出負(fù)載電壓 20V
交流電壓輸出
輸出精度 0.2級(jí)
相電壓輸出(有效值) 0~120V
線電壓輸出(有效值) 0~240V
相電壓/線電壓輸出功率 80VA / 100VA
頻率范圍(基波)20~1000Hz
諧波次數(shù) 1~20次
直流電壓輸出
輸出精度 0.2級(jí)
相電壓輸出幅值 0~±160V
線電壓輸出幅值 0~±320V
相電壓/線電壓輸出功率 70VA / 140VA
開(kāi)關(guān)量及時(shí)間測(cè)量
開(kāi)關(guān)量輸入 8路空接點(diǎn):1~20mA,24V
電位接點(diǎn)接入:“0”:0~ +6V;“1”:+11 V~ +250V
開(kāi)關(guān)量輸出 4對(duì)DC:220V/0.2A;AC:220V/0.5A
時(shí)間測(cè)量 測(cè)量范圍0.1ms~ 9999s 測(cè)量精度0.1mS
體積重量
外形尺寸 410×360×200mm³
單機(jī)重量 20kg
供電電源 AC 220V±10%,50/60Hz
1、變頻串聯(lián)諧振基本原理:
變頻串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)是利用電抗器的電感與被試品電容組成LC串聯(lián)回路,調(diào)節(jié)變頻電源輸出的電壓頻率,實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)諧振,在被試品上獲得高電壓,是當(dāng)前高電壓試驗(yàn)的一種新方法,深受專家好評(píng),在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)得到廣泛的使用。
高端全自動(dòng)化卷紙機(jī)成功使用了默孚龍導(dǎo)電滑環(huán)
首先,垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運(yùn)器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車設(shè)備,由金屬結(jié)構(gòu)框架、搬運(yùn)器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成因其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,所以國(guó)內(nèi)較少?gòu)S家生產(chǎn),早期一些廠家生產(chǎn)的質(zhì)量不過(guò)關(guān),引起人們的誤解,一些人認(rèn)為它是日本淘汰產(chǎn)品,噪音大,裝機(jī)功率大,其實(shí)科技在發(fā)展,車庫(kù)行業(yè)在進(jìn)步,以前技術(shù)和加工上無(wú)法克服的問(wèn)題,已經(jīng)得到相應(yīng)的解決。國(guó)內(nèi)有些人把它叫做小循環(huán)類立體停車設(shè)備,它的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,裝機(jī)功率小,噪音小,取車時(shí)間短,布置靈活,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有家單位取得生產(chǎn)許可證,當(dāng)然其產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門的鑒定,至于它的安全裝置,安裝六對(duì)紅外線傳感器,對(duì)車輛超限和停車位置、人員誤闖報(bào)警停車做了科學(xué)的控制,完全符合國(guó)標(biāo)有關(guān)要求。
圖為BYD公司正在建設(shè)的立體式垂直循環(huán)停車充電站
隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,為了讓用戶充電更加便捷,比亞迪公司為正在為新能源汽車打造了全新一代集停車與充電一體的垂直立體式充電站,在其中發(fā)揮重要作用的就是某某電子科技公司專門為BYD設(shè)計(jì)生產(chǎn)的導(dǎo)電滑環(huán),用此以實(shí)現(xiàn)新能源汽車停車后還能實(shí)現(xiàn)不間斷充電,解決了用戶停車與充電的雙重?zé)?,我們的?dǎo)電滑環(huán)具有高精度、高可靠性、壽命長(zhǎng)、終身免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),我們的導(dǎo)電滑環(huán)具有適用的各種規(guī)格型號(hào),更可以根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境要求定制防護(hù)等級(jí)IP65、IP68以及耐高溫等特殊要求。
圖為在立體式垂直循環(huán)充電站安裝的我們的導(dǎo)電滑環(huán)
圖為立體式垂直循環(huán)停車充電站的項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
我們的滑環(huán)在停車充電站中的使用安裝方式
國(guó)內(nèi)已建成的某大型商場(chǎng)地面垂直循環(huán)停車充電站
多通道氣電滑環(huán)在某大型激光自動(dòng)化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中的應(yīng)用
在這個(gè)科技不斷進(jìn)步的時(shí)代,機(jī)械設(shè)備不斷取代人力成為發(fā)展的主流,其高效率、重負(fù)載、可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境等工作特點(diǎn)相對(duì)于人力而言可以說(shuō)是事半功倍,也是未來(lái)發(fā)展的方向。
現(xiàn)在的各種機(jī)械設(shè)備多采用行車式工作平臺(tái),因其靈活性好、自由度高,安裝應(yīng)用方便而且后期維護(hù)簡(jiǎn)單,所以大多采用輪圈式或履帶式行車結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)平臺(tái)上活動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)備能無(wú)限制旋轉(zhuǎn),通常在其旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)部位使用導(dǎo)電滑環(huán)。
默孚龍公司開(kāi)發(fā)出了一系列適用于的滑環(huán),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電、各信號(hào)通訊等功能,還可傳遞各種氣體、液壓油等介質(zhì)。
移動(dòng)車通過(guò)在機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位使用滑環(huán),并配合行車底盤可以讓機(jī)械手臂完成指向抓取、移動(dòng)旋轉(zhuǎn)、搖擺等各種動(dòng)作,或通過(guò)在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上安裝各種設(shè)備來(lái)滿足人們的各種功能需求。
來(lái)講分為半自動(dòng)灌裝機(jī)和全自動(dòng)灌裝生產(chǎn)線。